2018/4/14 野沢温泉で試乗会
日曜日は全体的に荒天予報。
土曜日はなんとかお天気もちそうで、山に行こうかスキー場にしようか直前まで悩んで、結局スキー場へ。
Hatさんとご一緒に試乗会に行ってきました。
試乗会の受付は、開始20分前には長蛇の列。
早めに並んでたので、さくさく受付済ませて試乗板をゲット。
ごろ太君はOAGASAKAの人気の基礎板、Hatさんと私は、テレマークビンディングで唯一出してるBLASTRACKの板。
今回私が履いたのは、BLASTRACKのIMPROVE86(117-86-107)171cm、ELIXER(125-80.5-110)171cm、BLAZER TOUR(132-98-118)176cm、IMPROVE93(124-93-114)、BLAZER LIGHT(125-88-113)170cm。
一番感触良かったのは、来シーズンからモデルチェンジというELIXER。
ターン前半の喰いつきがすごく良かったし、安定してた。
どんな雪でもガンガンいけそう。
次点はBLAZER LIGHT。
荒れたザラメでも林間でも安定して滑れるところが気に入った。
取り回しもよし。
BLAZER TOURは期待してたのだけど、カーボン特有の硬さがやっぱり気になった。
スピード出すとパタパタするし、しなりがイマイチ。軽いんだけどね。
今回は、板の違いはともかく、ビンディングの違いにビックリ。
試乗板についてたのはハンマーヘッド、いつも使ってるのはVoile Switchback。
足裏スプリングタイプの方が、なんとなく最近は好感触な気も。
・・・来季、または再来季にチェンジするかどうか、要検討だな。
そしてごろ太君は、オールラウンド板を取り混ぜつつ基礎板を試乗。
1位は、FISCHER THE CURV CB(121-72-106)171cm、R15.5。
重厚感あり、トップが雪面に喰いついて踏むとギュンとかえってくるところがイイ!と。
スピード出しても安定するので、ガンガン攻められる!
2位は、EXTREM FRONTIER80(126-80-109)175cm、R15。
2枚のチタンでウッドを挟み込んだWチタンレイヤー。
エッジをたてるとずれずに喰いついて、予想以上に安定しててよかった、と。
オールラウンド板なのにレース板みたいな安定性があってGood。
3位は、NORDICA GT SPEEDMACHINE 80 FDT(130-80-110)168cm、R14.5。
レース板をちょっと幅広にした、という感触で重さもあり。
荒れた斜面を重戦車のように突き進む、という印象があったそう。
デザインも一番好き♪ですって。
ごろ太君的には、板の前半分が重く感じて雪をしっかりとらえてくれる印象のある板がお好みだそうで。
Hatさんは、途中でアルペンも交えつつBLASTRACK板を全制覇。
ELIXIRとIMPROVE93がお勧め、だそう。
この日の試乗会は、600人以上が参加したそうで大盛況。
人気のデモ板には行列ができるほどでしたが、テレマーク板は競争率ゼロ、いろいろ(というかBLASTRACKだけだけど)試せてよかったです。
試乗板は30分制限ってこともあり、ごろ太君もHatさんもノンストップでがんがん飛ばしてて、ついてくのにもう必死。
試乗会スタートの9時から終了の15時まで、みっちり滑りました!
後半はゲレンデも荒れてざくざくで、足疲れた~~~
でも久しぶりの試乗会、楽しかった♪
下山後は、いいやま北竜温泉文化北竜館の日帰り入浴へ(物味湯産手形使用)。
その後は木島平の道の駅で、滑りのビデオ&わたすきビデオ鑑賞で盛り上がりました♪
> 4/15 光城山
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コメント
お疲れ様です。底引きが気になりますか~
すでにBDのO1もハンマーヘッドも生産終了
22designsのAXL辺りかな?
投稿: fwix | 2018年4月15日 (日) 22時42分
fwixさん>
そーか、O1も生産終了してるんですね。。。
再来シーズンあたりにNTN移行するのもアリかも?とか思ってみたり。22designsのAXLも話に出てました、どうするかのんびり考えます~(^^
投稿: まきchin | 2018年4月15日 (日) 23時03分